par Marie-Astrid DI PACE | 19 11 2025 | Actualité, Revue de presse
Dans son article publié le 17/10/25, le journal du Poids lourd met en avant le transport durable du groupe Rave.
Engagé dans une stratégie de flotte décarbonée depuis plus de 15 ans, le transporteur Rave vient de recevoir quatre camions électriques de MAN Truck & Bus, ce qui porte à 30 % la part de sa flotte aux énergies alternatives. Ces derniers seront affectés à la logistique d’Airbus.
Le groupe Rave a intégré le sujet de la décarbonation dans ses activités depuis de nombreuses années. En ce début d’automne, la vitesse supérieure a été enclenchée avec l’acquisition de quatre tracteurs routiers électriques MAN eTGX 20.449 4×2.
D’une puissance de 330 kW (449 ch), ils seront dédiés à la logistique d’Airbus. Rave accompagne depuis de nombreuses années l’avionneur dans la décarbonation de ses activités de transport et grâce à cette nouvelle étape, ce dernier a supprimé totalement les énergies fossiles.
« Cette livraison marque une étape importante dans l’accélération de la transition énergétique du transport routier en France. Nous sommes fiers d’accompagner un acteur engagé comme le groupe Rave, dont la vision rejoint pleinement celle de MAN : proposer des solutions de transport durables, fiables et adaptées aux exigences opérationnelles de nos clients. Le MAN eTGX incarne cette nouvelle génération de véhicules, pensée pour conjuguer performance, autonomie et respect de l’environnement », souligne Jean-Yves Kerbrat, directeur général de MAN Truck & Bus France.
Une infrastructure durable
Pour accompagner cette électrification de flotte, Rave a choisi Chargepoly afin d’équiper son dépôt de Toulouse d’une station de recharge de 200kW. Pour améliorer le TCO, la gestion sera opérée par la plateforme Lucie.
Cette livraison marque une étape de plus dans la décarbonation des transports pour le groupe Rave, qui a signé en 2008 la charte Objectif CO2 de l’Ademe. Le groupe a notamment eu recours à des carburants alternatifs comme le B30, le GNV, le Biogaz, l’HVO puis le B100, dont 66 véhicules B100 exclusifs ont aussi été commandés auprès de MAN en 2025.
Crédit photo MAN Truck & Bus
par Marie-Astrid DI PACE | 4 09 2024 | Actualité, Revue de presse
Dans son article publié le 08/08/2024, le Journal de Saône-et-Loire interviewe Pascal Polté, Président du Directoire au sein du Groupe Rave, à propos de ses objectifs de transition énergétique.
Le groupe Rave, l’un des leaders français dans le domaine du transport, dont le siège historique est à Gueugnon, a entamé depuis plusieurs années sa transition énergétique en se tournant vers les biocarburants. Objectif : une décarbonation totale de sa flotte de véhicules à l’horizon 2030.
Sur l’immense parking du groupe Rave, dont le siège historique est situé route de Digoin à Gueugnon, la flotte de camions change peu à peu d’apparence et de carburant depuis quelques années. L’identité visuelle du transporteur, historiquement de couleur bleue, est désormais associée à des touches de vert sur les cabines. « Pour notre avenir, je roule au colza » ; « Respirez ! Je roule au biogaz. » Les slogans s’affichent en grand et plantent le décor.
Pascal Polté, président du directoire au sein du groupe Rave, présente l’un des tracteurs routiers qui roulent grâce à un biocarburant (credit photo Fanny Guiné)
La décarbonation, c’est le premier enjeu de notre entreprise.
Créé en 1943 par Jean Rave, le groupe Rave a pris « le virage de la transition énergétique » il y a dix ans. Une étape indispensable pour cette entreprise de transport, alors que la profession de routier « souffre encore d’une image négative », corrélée à celle d’une activité jugée polluante par la population. « La décarbonation, c’est le premier enjeu de notre entreprise », assure d’emblée Pascal Polté, président du directoire du groupe Rave.
« C’est une préoccupation de notre part mais aussi une demande forte de nos clients. On a commencé à expérimenter dès 2015, avec le biodiesel », rappelle-t-il.
En 2016, le groupe Rave se dote de sa propre station de distribution de gaz à Digoin, en partenariat avec Lyreco, pour alimenter ses véhicules en GNV (gaz naturel véhicule). Mais face à la crise du gaz en 2021 et l’explosion des coûts, le groupe fait le choix de la diversification avec le « B100 » pour 80 camions : un biocarburant issu de la trituration des graines de colza et composé à 100% de biodiesel. « Le seul inconvénient, c’est que l’on ne peut pas se fournir dans des stations classiques durant les trajets. On a fait installer une quinzaine de cuves sur nos sites en France. » Ce « mix énergétique « a continué l’an dernier au sein de la société avec , en complément du gaz naturel et du B100, le HVO (huile végétale hydrogénée), un autre biodiesel qui est issu des huiles de cuisson usagées ou des graisses animales.
Rouler à l’électrique dès 2025
Le groupe Rave veut poursuivre la mutation de sa flotte en se tournant aussi vers l’électrique, car les biodiesels émettent toujours des émissions de CO2 (même si leur quantité est plus faible). « Nous avons commandé les 10 premiers tracteurs routiers électriques, ils devraient arriver début 2025. Il en existe encore très peu en France car le prix est quatre fois plus élevé qu’un tracteur routier gasoil. » Ces véhicules ont déjà été en grande partie « réservés » à l’un des clients de Rave, le géant Airbus.
Si 91% des camions du groupe roulaient encore uniquement au gasoil en 2021, ce chiffre a chuté à 60% en 2024. « Aujourd’hui, 40% de notre flotte roule avec une énergie verte, du gaz naturel ou du biodiesel. On a un objectif ambitieux d’avoir un parc totalement décarboné à horizon 2030 », souligne Pascal Polté. Avec le choix de plusieurs énergies vertes plutôt qu’une seule, et pourquoi pas demain, encore de nouvelles. Les tests de moteurs à hydrogène sont ainsi scrutés par Rave, qui veut être précurseur. « Notre ADN, c’est l’adaptabilité. On se doit d’être en veille et d’évoluer en fonction des technologies. »
Diversifier activités et clients, dans une profession « très concurrentielle »
Si le transporteur industriel pour le secteur de la sidérurgie était le cœur d’activité du groupe Rave à ses débuts, l’entreprise a depuis largement diversifié ses clients et ses services. Aujourd’hui, 23,7% du chiffre d’affaires de Rave provient du transport pour la grande distribution. Le secteur de la sidérurgie (notamment avec des clients comme Aperam à Gueugnon ou Industeel au Creusot) représente 12% du chiffre d’affaires. Viennent ensuite les containers (10,20%) ou encore le transport de papiers ou cartons (8,9%).
Le groupe a varié ses missions car « le transport n’est pas une activité rentable », remarque Pascal Polté, président du directoire du groupe Rave. « La moitié de notre chiffre d’affaires provient de la location de véhicules industriels avec chauffeurs. » Le groupe Rave propose également des services aux industries en interne ou encore des solutions de logistique.
par Marie-Astrid DI PACE | 5 06 2024 | Actualité, Revue de presse
Dans son article publié le 21/05/2024, le Journal de Saône-et-Loire rend compte de l’engagement du groupe Rave auprès de la Banque Alimentaire de Bourgogne pour le stockage de denrées alimentaires.
Depuis deux ans, le Groupe Rave a décidé au rachat des Transports Becker de continuer l’action de mécénat engagée auprès de la banque alimentaire, en allant encore plus loin. Désormais, le « grossiste » de diverses associations caritatives a enfin trouvé des locaux pour stocker ses tonnes de denrées alimentaires.
Au moment du rachat des Transports Becker, l’entreprise gueugnonnaise Rave s’est donc posé la question de continuer ou non certaines opérations de sponsoring ou de mécénat engagées par les anciens dirigeants. « Nous sommes toujours partenaire de l’Élan » précise Frédéric Charbon, président du conseil de surveillance du Groupe Rave, employant 1 400 salariés dont près de 500 en Saône-et-Loire. « Perle Becker avait entrepris une action avec la Banque alimentaire. J’ai rencontré son président Laurent Brondel, un homme d’une grande qualité, avec qui j’ai décidé d’aller encore plus dans l’aide que nous pouvions leur apporter. C’est impensable qu’en France, il y ait encore des gens qui n’arrivent pas à manger leur faim. Il est de notre devoir d’entrepreneur de les aider. Cette démarche incarne l’essence de notre groupe pouvant se résumer par l’acrostiche RESPECT pour Résultat, Éthique, Sécurité, Progrès, Environnement, Croissance et Travail. »
Frédéric Charbon, président du conseil de surveillance du groupe Rave, employant 1400 salariés dont près de 500 en Saône-et-Loire (photo groupe Rave)
La valeur annuelle de ce don est estimée à 67 000 €
Dans ses locaux situés sur l’ancien site de Kodak, à Fragnes-La Loyère, le groupe Rave accueille de la logistique, notamment de grosses pièces sidérurgiques pour ses clients, mais désormais une partie de ces locaux ont été prêtés à la Banque alimentaire, une sorte de “grossiste” pour associations caritatives. Les 1 200 m² d’entrepôt sont désormais utilisés pour stocker des produits secs et frais grâce à des chambres froides, sans compter 200 m² de bureaux et tous les équipements nécessaires dont un quai pour permettre aux camions de déposer ou récupérer des denrées alimentaires, du stationnement… La valeur annuelle de ce don est estimée à 67 000 €. Le groupe Rave s’est engagé sur 9 ans à compter du 1er septembre 2023.
Des tonnes de denrées alimentaires distribuées
Le transporteur (même s’il est réducteur de qualifier ainsi l’activité du groupe Rave puisque ça ne représente que 30 % de son chiffre d’affaires à côté de son activité de location de véhicule industriel avec conducteur ou encore de prestations de services en milieu industriel pour le compte d’Aperam, Industeel ou Verallia) assure aussi gracieusement quelques opérations de transport entre Dijon et Chalon pour la Banque alimentaire.
Ce centre permet de concentrer les ramasses faites auprès de 18 fournisseurs situés dans et autour de Chalon.
À partir de là, 55 associations du Chalonnais sont livrées en denrées alimentaires destinées à être données aux plus nécessiteux. En 2022, la Banque alimentaire de Chalon a distribué 511 tonnes de denrées alimentaires contre 380 en 2021.
par Ravegroupe | 26 10 2021 | Actualité, Revue de presse
Entre le 3 et le 30 septembre, des conducteurs routiers se sont affrontés lors des sélections régionales de l’édition 2021 Trophée des Routiers, organisée par la Carcept Prev et les organismes de formation professionnelle du transport ; l’AFTRAL, l’AFT et l’OPCO Mobilités.
Durant une journée, les conducteurs sélectionnés ont participé aux épreuves théoriques (QCM) et pratiques (éco conduite, simulateur et opération professionnelle) afin de désigner le vainqueur régional.
Jérémy Ruget, meilleur conducteur d’Île-de-France
Le Groupe RAVE a parfaitement débuté ce trophée par une victoire de notre conduc-teur Jérémy Ruget (RAVE Paris Sud). Coaché par notre formateur, Bruno Durand, il a brillé sur les quatre épreuves ce qui lui a permis d’être désigné Meilleur Conduc-teur d’Île-de-France. Jérémy sera présent à la finale nationale qui aura lieu à Paris en novembre. Félicitations à lui !
À noter également, la belle 6ème place de Jamel Kabkoub (RAVE Val d’Oise) à la sélection Île-de-France. Sur ses terres bourguignonnnes, le Groupe RAVE était représenté par Frédéric Gay (RAVE SAS Gueugnon) qui termine également à la 6ème place.
Après avoir accompagné et soutenu nos premiers conducteurs, Bruno Durand s’est lui-même frotté aux épreuves lors de la sélection Auvergne-Rhône-Alpes qui avait lieu à Meyzieu. Il termine à la troisième place et offre son deuxième podium au Groupe.
Représentant de RAVE Val d’Oise, Jamel Kabkoub termine 6ème
Frédéric Gay, conducteur-tuteur basé à Gueugnon représentait RAVE SAS
À Poitiers, Mathieu Mandon accroche une belle 4ème place
Lors de l’épreuve Bordelaise, Florent Pasturelle s’est classé 20ème
En région Occitanie, François le Moing décroche la 2ème place
En Nouvelle-Aquitaine, RAVE a présenté deux conducteurs, Mathieu Mandon (RAVE Centre Limousin) et Florent Pasturelle (RAVE Aquitaine) qui finissent respectivement 4ème et 20ème.
En Occitanie, François Le Moing (RAVE Aquitaine) a amené le troisième podium en se classant deuxième, lors de l’épreuve de Toulouse (33).
Le 30 septembre avait lieu la dernière sélection, Thibault Colas a réussi une superbe performance en décrochant la première place de la région PACA, il obtient également la note de 72/80, total le plus élevé de l’ensemble des sélections.
Un grand bravo Thibault !
Le Groupe RAVE a été parfaitement représenté lors de ces sélections régionales avec quatre podiums dont deux premières places.
Merci aux 8 conducteurs engagés qui ont porté haut les couleurs de RAVE
Rendez vous le 3 décembre pour soutenir Jérémy et Thibault lors de la finale nationale !
Bruno Durand (à gauche) classé 3ème sur l’épreuve AURA a coaché Thibault Colas qui a été couronné Meilleur Conducteur PACA
par Ravegroupe | 17 12 2020 | Revue de presse
Dans son dernier numéro, l’Officiel des Transporteurs consacre un article au rachat d’André Stockage Manutention par le Groupe RAVE. Interviewé par le magazine, Frédéric Charbon, Président du Groupe RAVE, explique les raisons qui ont motivé ce rachat.
Retrouvez ci-dessous l’article paru en page 11 de l’Officiel des Transporteurs du 11 décembre 2020.
par Ravegroupe | 18 07 2019 | Revue de presse
Les 3 & 4 juillet, se tenait la finale France de l’OPTIFUEL CHALLENGE 2019, organisé par Renault Trucks.
Le constructeur réunit tous les 2 ans les meilleurs éco-conducteurs internationaux lors de sa compétition de conduite rationnelle. Pour cette 5ième édition, plusieurs milliers étaient sur la ligne de départ.
Côté français, la finale s’est tenu à Issoire les 3 & 4 juillet pour sélectionner un conducteur parmi les 19 participants pour participer à la finale Monde.
Parmi eux, un conducteur de RAVE CENTRE LIMOUSIN : Frédéric Maillard
Cet événement est un challenge de très haut niveau. Il y a eu plus de 2500 participants aux différentes pré-sélections et seulement 19 personnes retenues pour la finale France.
Félicitations à Frédéric pour sa brillante participation, et surtout sa 8ème place sur 19 participants.
Retrouvez-ci dessous un article de « L’officiel des Transporteurs », paru le 12 juillet 2019 mettant en avant cet événement dédié à l’éco-conduite et l’implication du Groupe RAVE sur ce sujet : Officiel des Transporteurs – 12 juillet 2019
